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深圳新闻网讯 据香港《文汇报》消息，黎明的微光还不足以透过大巴上茶色的车窗，很多起早赶车的旅客尚且睡意正浓。记者乘坐的大巴沿深南大道，在多家酒店门口，不厌其烦一次次停靠，一次次拉客，终于在一个多小时后驶上广深高速(5.05,-0.10,-1.94%)，而这时车上的乘客已达40多人。
景点匆匆过 购物大半日
在前一日，记者还在想，为何国内游较香港游贵近一倍？是不是知道国内游的状况即可合理推断出香港游的实质？
车刚上高速公路，导游即开始宣布每个乘客交纳的费用是318元。原因是本次珠海游中有两个景点必须参加。
而一路上的问题还不止于此，车上导游介绍的10多个旅游景点，除了自掏门票的两个景点外，只有一个澳门环岛游船是真实参加的，其他的景点或只是路过，有的干脆提都没有提。倒是推销购物环节被安排了差不多3个小时，占整个旅游时间将近一半。
门票翻倍收 领队吃回扣
事后，记者按照网上查找的旅行团行价粗略计算，以一车乘客40人，一人50元差价做回扣的话，仅梅溪牌坊一个景点导游即可以拿到至少2000元。而之后的圆明新园，门票价格120元，而事实上销售的价格仅需40元，仅这一项的门票差价回扣，导游又赚至少3200元。再算上之前的118元团费，该旅行社“珠海一日游”实际收入达15000元以上，即使扣除车船以及午餐钱，其实际的利润也超万元。
本期咨询案例| 李女士
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